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ディーゼル随想 「エンジンのペルソナ」
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《連載》
エンジンのペルソナ
 目   次
                  コモテック最高技術顧問 鈴木 孝*

「やってみな」という心(1)
「やってみな」という心(2)
原点に戻って考えよう(1)
原点に戻って考えよう(2)
原点に戻って考えよう(3)
文献なんか読むなという教訓、先人に学べという教訓
人事を尽くして反省するな
企業活動は4ストローク(行程)サイクルエンジン
チャレンジしてワンナップしよう
10 百聞は一見にしかず
11 天才も先例を学び解析した
12 1673年の一番初めのホイヘンス・エンジンにも先例があった?
13 機械工学の変貌と、歌うモーツアルト
14 流線型の流行
15 動力は文化の原点(動力の歴史を辿って 1 )
16 自然力の利用拡大が新動力の一つ(動力の歴史を辿って 2)
17 奴隷制度保存のため禁止された水車の利用(動力の歴史を辿って、3)
18 カラシニコフに思う
19 閑話提題  奪われた4年
20 研究開発の秘訣とは?(1)
21 研究開発の秘訣とは?(2)
22 研究開発の秘訣とは?(3)
23 研究開発の秘訣とは?(4)
24 研究開発の秘訣とは?(5)
25 エンジンの生涯
26 すれすれの運命、(その1)ユンカースの糸
次回予告
27  すれすれの運命(その2)
         ブリストル・スリーブバルブの糸
5月31日掲載開始予定

 

* 元日野自動車副社長 工学博士

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