| Ｑ．モコビーは、自動車専用ですか？ |
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モコビーは、トラックやバスだけでなく、フォークリフト、建設機械、発電機などディーゼルエンジンを用いた装置に用いられています。こちらのページからお客様の用途によって、モコビー装着のメリットをご検討いただけます。
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| Ｑ. モコビーＺＫ／ＣＴの違いはなんですか？ |
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仕組み自体（フィルターで黒煙をとる）は同じです。ＺＫタイプは。フィルターの再生作業を車につけたままで行います。ＣＴタイプはフィルターを取り外し、別の装置で再生します。
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| Ｑ．大型エンジンにも装着できますか？ |
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ＺＫタイプは、排気量の大きい１０リッター以上のエンジン搭載車には装着できません。
発電機などの大型エンジンには、ＣＴタイプを改良したＣＴＥをお使いください。
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| Ｑ．メンテナンスは必要ですか？ |
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ＺＫタイプの場合、年一回定期点検が必要です。灰が貯まっているいる場合がありますので、フィルターの掃除を行います。定期メンテナンス費用は通常３〜４万円程度です。部品の交換も含め、１０年間で考えますと年間平均７万円程度と思われます。
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| Ｑ．再生装置ＲＥの台数はどのくらい必要ですか？ |
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再生時間は５０分で一回に一個しか再生できませんが、必ずしも車1台に再生装置一台が必要というわけではありません。複数の車で共有することができ、目安はフィルター５個に対して再生装置１台程度です。
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| Ｑ．取り付けはどこでするのですか？ |
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取り付けは、弊社指定の提携工場で行います。取り付けは特殊な技術が必要なので、本体・部品のみの販売はしておりません。取り付け日数は、車によって変わりますが、３〜５日程度です。但し、引き取り、納車がありますので余裕をみてください。その際の搬送費用は価格に含まれています。
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| Ｑ．規制地域のどこを走れるのですか？ |
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東京都をはじめ八都県市のＤＰＦ装置として最初に指定を受けた高性能なのＤＰＦ装置です。条例のカテゴリー１から５のすべてをクリアしています。
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| Ｑ．どんな車に適していますか？ |
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黒煙を１００％取りたい車、車庫などの拠点を中心に市街地などの循環、送迎など一日の走行距離の短い車や緊急時のみ走行する車が特に有効です。また、フォークリフトでは工場内の作業環境改善、非常用発電機ではご近所の環境改善をはかることができます。
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| Ｑ．どの位の走行距離で再生が必要ですか？ |
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モコビーはフィルターで黒煙をほぼ１００％除去する高性能なＤＰＦです。そのためフィルターが黒煙でいっぱいになると、そのつど専用の再生装置で貯まったすすを焼く作業が必要となります。U-などの古い車だと、１００ｋｍ走行前後でフィルターがいっぱいになります。KC-など比較的新しい車だと２００ｋｍ以上走れることがあります。フィルターがいっぱいのまま走ると、お車の故障にもつながりますので仕組みをよく理解していただくことが必要です。
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| Ｑ．再生はどうやってするのですか？ |
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カセット式CTの場合、フィルターを車からはずして、専用の再生装置でフィルター一つにつき５０分かけてすすを焼ききります。カセット式CTの場合には、フィルター１個あたり予備フィルターが１個付属しています。外部電源式ZKの場合、エンジンを止めコンセントをつないで５０分かけてすすを焼ききります。
コモテックでは、フィルター再生も請け負っています。
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| Ｑ．再生装置の設置はどこにすればいいのですか？ |
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カセット式CTの再生装置は、幅６５ｃｍ奥行き４２ｃｍ高さ８２ｃｍです。多少の匂いと煙のほか有毒な一酸化炭素が発生しますので風通しのよい場所を選んでください。。閉め切ったガレージや地下、トンネル内では絶対に使用しないでください。ただし、装置は雨に濡れないように設置する必要があります。
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| Ｑ．再生装置の電源はどうすればいいですか？ |
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単相２００V電源です。３相でも可能です。２００V電源をお持ちでない場合は、最寄の電気屋さんにご相談ください。費用は２〜３万円程度ですが、配線の引き回しによっては高くなる場合があります。なお、台数が多い場合には同じ数のコンセントが必要となります。
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