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コモテックは、使用中のディーゼルエンジンの排出ガスを最新技術を使ってリデュース（Ｒｅｄｕｃｅ＝低減）し、最新の環境に適合できるエンジンに蘇らせてリユース（Ｒｅｕｓｅ＝再利用）する、環境にやさしいリディーゼル（ＲｅＤｉｅｓｅｌ）に取り組んでいます。
その一環として取り組んでいるのが一台一台車検を通すコモテックＮＯｘ・ＰＭ法クリアプロジェクトＣＣＥＳです。
「ＣＣＥＳ」とは、ＣＯＭＯＴＥＣ ＣＬＥＡＮ ＥＧＲ ＳＹＳＴＥＭの略でコモテックが取り組んでいる個別ＮＯｘ・ＰＭ法クリアのシステム名です。この方式は従来のＥＧＲ方式のように黒煙を含む排ガスをそのまま給気に導入するのではなく、下図のようにモコビーＤＰＦで黒煙を１００％捕集した排ガスを吸気に入れる方式であｙ。
エンジンに摩耗などの悪影響を及ぼさないため、ＥＧＲ量が制限されないので大幅なＮＯｘ低減ができるのが最大の利点です。ＥＧＲを採用していない古い車は、ススを吸い込むとたちまちシリンダーライナーやピストンリングが磨耗して、重大なエンジントラブルになる可能性があります。この方式は、「Ｕ−」など黒煙排出量が多い古いエンジンにも適用可能な画期的な方式です。ＣＣＥＳは、コモテックの登録商標で、クリーンＥＧＲでＮＯｘを大幅に下げ、モコビーＤＰＦでＰＭをがっちり低減するというコモテックだからこそできるＮＯｘ・ＰＭ対策方式です。 |
 の模式図 |
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| NOx-PM法対応 |
ＮＯｘ−ＰＭ法による車検切れにより使用できなくなるディーゼル車を再びよみがえらせます。
コモテックの高性能ＤＰＦモコビーシリーズとＥＧＲシステムによりＮＯｘとＰＭを大幅に低減し、ＮＯｘ−ＰＭ法をクリアします。 |
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| 装着、認可取得までの手順 |
１．装着予定車の車検証をＦＡＸしてください。
２．弊社よりお見積もり書、注文書をご送付いたします。
３．日程その他について調整させていただきます。
４．注文書に、貴社印・ご担当者印を押印の上返送ください。
５．取り付け工事、受審終了し、納車となります。
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| 注意事項 |
１．弊社ＤＰＦ以外の装着車両、ＡＴ車、日程などでお受けできない場合があります。
２．最低でも、車検切れ４ヶ月前にご相談ください。
３．車両への装着工事は、弊社指定工場で実施します。
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| お見積もり、ご相談 |
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